汽車出租業(yè)何時走出困局?
2023年8月11日,
汽車出租業(yè)何時走出困局?
“中國汽車出租業(yè)何時才能走出困境?”近日,不少汽車出租業(yè)資深人士對于現(xiàn)階段汽車出租業(yè)表示擔(dān)憂。隨著國內(nèi)汽車保有量的增大,汽車出租業(yè)作為汽車行業(yè)的補(bǔ)充已經(jīng)越來越重要,而國內(nèi)汽車出租業(yè)仍然處于低端水平,汽車出租的困局已經(jīng)影響到汽車流通良性循環(huán)及二手車行業(yè)的發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示,目前俄羅斯國內(nèi)汽車出租公司汽車總量達(dá)到了2000-2500輛,年增長速度為20%-30%,其中25%-30%屬于俄羅斯國產(chǎn)汽車。俄羅斯汽車出租市場總額約為每年4000萬美元。這個數(shù)字僅次于歐洲市場。美國是世界上擁有汽車最多的,居民的汽車普及率很高,但同時美國的汽車出租市場發(fā)展也很迅速。
據(jù)了解,全球大型的汽車出租公司有5000多家,營業(yè)收入有1000億美元左右,美國最大的汽車出租公司Hertz100萬輛車的營業(yè)收入也超過80億美元。而在國內(nèi), 2006年中國道路交通協(xié)會曾對13個中心城市統(tǒng)計,共有汽車出租公司787家,租賃汽車44864輛,租賃站點446個,加上黑車在內(nèi),國內(nèi)租賃汽車數(shù)量也只有10萬多輛。
即便如此,由于缺乏相應(yīng)法規(guī),大部分的租賃公司被騙租率極高,導(dǎo)致經(jīng)營虧損,一些經(jīng)營比較不錯的租賃企業(yè),無法擴(kuò)大規(guī)模,影響這個行業(yè)的發(fā)展,中進(jìn)租賃的總經(jīng)理表示,由于法規(guī)的不健全,我們對北京之外的租賃業(yè)務(wù)基本無法開展,因此短時間內(nèi)只能立足北京市場了,是否建立外省網(wǎng)點,要看政策狀況
當(dāng)然,這種法規(guī)的不健全也對租車人造成一定的麻煩,在目前的租賃業(yè)務(wù)中,租賃公司大多要求出示駕駛證和身份證。但如何才能辨別證件的真?zhèn)?,從而?guī)避風(fēng)險呢?“這就只能憑個人眼力了。”一位業(yè)內(nèi)人士給出這樣的答案。無法從證件上得到確切信息,車行只能依靠自己的“對策”,一些車行內(nèi)部規(guī)定不租外地人,即使要租也要本地人擔(dān)保。
著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示,汽車出租業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)中不可或缺的關(guān)鍵鏈條,是大眾出行方式的重要補(bǔ)充。它的發(fā)展,有利于實現(xiàn)汽車消費的梯度轉(zhuǎn)移,促進(jìn)汽車流通產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán),通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)一步繁榮我國的汽車市場。我國汽車出租行業(yè)要從量的積累實現(xiàn)到質(zhì)的飛躍,必然要完成規(guī)?;⒕W(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化的全面建設(shè)。
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