2020年8月30日，在盈利形式方面，憑仗先進(jìn)的管理和巨大的規(guī)劃取得了巨大成功，他們首要依托特許運(yùn)營和直營的形式與上游整車企業(yè)嚴(yán)密協(xié)作，完成了完善的網(wǎng)點(diǎn)覆蓋和多品牌運(yùn)營?，F(xiàn)在，因?yàn)檗I車租借業(yè)處于起步開展階段，運(yùn)營形式呈現(xiàn)多樣化，國內(nèi)神州與租車在模仿赫茲的成功形式。春風(fēng)日產(chǎn)依據(jù)各地專營店展開轎車租借事務(wù)，有利于進(jìn)步品牌出售業(yè)績(jī)。國機(jī)轎車部屬的中進(jìn)汽貿(mào)服務(wù)有限公司與春風(fēng)悅達(dá)起亞、上汽集團(tuán)等展開品牌租借事務(wù)，公司以長(zhǎng)租為支柱，大力拓寬商務(wù)用車和零租事務(wù)，憑仗雙方在各自領(lǐng)域內(nèi)多年積累的品牌形象完成“雙贏”。

   國內(nèi)外轎車租借盈利形式比較
   據(jù)我國工業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2015年版我國轎車租借職業(yè)深度調(diào)研及開展趨勢(shì)剖析陳述顯現(xiàn)，我國轎車租借職業(yè)尚處于開展初期，近年來呈現(xiàn)大幅增加。依據(jù)羅蘭貝格的材料，按收益核算，我國轎車租借商場(chǎng)的總體規(guī)劃由二零零八年的約人民幣90億元增至二零一四年的約人民幣452億元，復(fù)合年增加率為29%。